00:00:02: Hallo und herzlich willkommen zu einer neuen Folge von EmoVotion.
00:00:05: Wir sprechen ein bisschen über die Zulassungszahlen in Deutschland und
00:00:08: Europa, und
00:00:09: wir sind aus unserer großen Sommerpause zurück!
00:00:27: Ich bin Jerome Brinell, außerdem mit dabei ist Ani Kröger, was ich anehe?
00:00:31: Hallo.
00:00:32: Und Jessica Reichelt, hallo Jessica!
00:00:35: Ja hallo ich hin.
00:00:36: Er kennt ihr mich überhaupt noch wieder nach so langer Zeit?
00:00:40: Wir gehen immer ins große Mühe...
00:00:44: Ich bin sechs Wochen oder acht Wochen, ich weiß nicht wie lange wir jetzt weg waren, äh äh Älter geworden aber äh ja ich wollte mich auch eigentlich melden aus Thailand wo ich ja sechs Wochen war habe ich ja auch ein einziges Mal.
00:00:53: aber dann hab' ich so gedacht jetzt mach mal wirklich mal Pause und holen Tiefluft Genießen einfach mal das Leben und die Sonne.
00:01:02: Und den Regen, den ich da auch genießen durfte – der Moment!
00:01:06: Tag unserer Aufzeichnung.
00:01:07: ja immer noch heftig ist in Thailand.
00:01:09: Da wo ich war, ist jetzt gerade Land unter buchstäblich ein Meter Wasser auf den Straßen.
00:01:15: das ist also schon richtig heftig.
00:01:17: die Teilen da sind es gewöhnt dass es mal überflutet wird aber dieses Jahr ist es wohl ganz besonders heftig und vielleicht hat der eine oder andere die Bilder im Fernsehen gesehen.
00:01:26: wir sind wieder da aber wir müssen sprechen und das tun wir jetzt auch denn wir haben uns zusammengesetzt virtuell Und haben mal überlegt, wie dieser Podcast weitergehen soll.
00:01:37: Soll er weiter gehen?
00:01:38: Ja oder nein?
00:01:39: Sollen wir ihn pausieren?
00:01:40: Oder sollen die Schlagzahlen etwas reduzieren?
00:01:46: Wir haben hin und her überlegt weil natürlich das große Problem ist erstens mal... Christian is im Moment nicht da!
00:01:52: Weil Christian ist schwer erkrankt und der muss ich jetzt erstmal erholen.
00:01:56: Ich hab jetzt noch nicht persönlich mit ihm direkt gesprochen.
00:02:00: Das werde ich in den nächsten Tagen mal nachholen Aber ihm geht es einfach nicht gut und wir wissen im Moment nicht, wie lange er jetzt nicht in der Lage ist bei uns mitzumachen.
00:02:09: Das eine das andere ist dass wir alle beruflich ziemlich eingebunden sind sowohl die Ani als auch die Jessica als auch ich eben an der Schule Und wir einfach gesagt haben diese Schlagzahl die wir bisher haben von Wir kommen wöchentlich Die kriegen wir einfach im moment nicht mehr hin.
00:02:27: Das schaffen wir einfach nicht.
00:02:28: Wir würden es doch schaffen, aber es wäre ein wahnsinniger Stress und es war auch ein wahnsinniger Stress vor den Ferien.
00:02:35: Und da das für uns alle irgendwie ein Hobby ist und wir auch kein Geld damit verdienen im ganzen Gegenteil – ich zahl sogar noch Geld für den Podcast!
00:02:46: Da wir damit auch kein Geld verdienen, haben uns gesagt okay warum machen wir uns eigentlich diesen Stress?
00:02:50: Wie können wir das ändern oder was sollen wir tun in der Zukunft.
00:02:54: Wo wir relativ schnell darauf gekommen sind ist dass wir dieses ganze weitermachen wollen weil es macht uns Spaß.
00:02:59: natürlich hat Ani auch mal gesagt, naja eigentlich wurde alles schon über die Elektromobilität gesagt.
00:03:04: Genau das ist eigentlich immer mein Satz.
00:03:06: wir haben schon über so viele Dinge gesprochen.
00:03:07: es gibt natürlich immer noch unheimlich viele dinge aber wie es im ganz normalen leben ist uns das Leben sozusagen in die ist uns reingefahren und Wir haben beschlossen dass wir die taktung ein bisschen reduzieren wollen
00:03:22: genau auf zwei wöchig also von einwöchige auf zweivöchigen das heißt pro monat zwei hot cars und nicht mehr Vier, das entlastet uns einfach ein bisschen.
00:03:32: Worauf wir auch weiterhin achten werden ist dass der Podcast eine halbe Stunde dauert.
00:03:35: aber Wir haben jetzt auch den Spielraum Auch durch Durch den Provider Den wir Haben Dass wir auch mal länger als Eine halbe stunde Machen Können Wenn sich es eben anbietet wenn Es sich lohnt.
00:03:45: also wir Werden Jetzt nicht kramfer Versuchen Das um eine halbes stunde noch zu verlängern oder so Sondern Aber wir Haben Nicht mehr diese feste grenze.
00:03:52: Trotzdem Werden wir uns bemühen immer Bei der halben stunde Zu Bleiben.
00:03:56: das Ist Also das was wir isst ausprobieren werden, mal gucken.
00:04:00: Bitten da auch um Verständnis dass wir jetzt nicht jede Woche kommen.
00:04:02: aber ich glaube es ist auch schwierig wirklich jede woche neue Themen zu finden wenn man dahinter keine Redaktion hat.
00:04:09: also es ist schon so das es Themen gibt.
00:04:12: Ja und ein Thema kann man ja auch noch einmal was sagen dass wenn ihr Themenvorschläge habt die auch sehr wohl uns oder bei uns einreichen und schreibt eine E-Mail, Jerome.
00:04:22: Wie ist die E-mailadresse?
00:04:23: Wo man hinschreiben soll... Die weiß
00:04:24: ich ehrlich gesagt nicht auswendig!
00:04:25: Macht aber nix
00:04:27: weil... Ja, aber ich weiß sie doch.
00:04:28: Ach ja du weißt sie ja.
00:04:29: Stimmt.
00:04:29: Das
00:04:29: war doch immer
00:04:30: mein Thema hier.
00:04:31: Genau, unsere E-Mailadresse redaktion.de ganz einfach herum.
00:04:41: Ganz einfach!
00:04:43: Die schreibe ich aber auch immer in die Shownotes und da kann man noch mal nachgucken wenn man es jetzt nicht mitbekommt und kann uns dann schreiben.
00:04:50: Am liebsten ist mir immer, wenn jemand schreibt und sagt hier ich habe nicht nur ein Thema sondern ich bin auch der Spezialist dafür.
00:04:56: Ich hab zum Beispiel jetzt gerade irgendwas Tolles gemacht.
00:04:58: im Teil beim Bereich E-Mobilität würde ich gerne darüber euch erzählen das es mir am liebste weil wenn jemand sagt ich kenne da jemand der hat das und dass gemacht also ich habe zum beispiel in der Pipeline jemanden hat mir geschrieben und Freund von mir Du, ich weiß jemand der hat ein Auto umgebaut zum Elektroauto.
00:05:15: Superinteressant dies und jenes so Hier ist.
00:05:17: die Telefonnummer heißt für mich Ich muss den wenn ich das Thema machen möchte, muss ihn anrufen, muss einen Termin mit ihm ausmachen.
00:05:23: Das dauert alles Zeit.
00:05:25: Und die Zeit dass es eben gerade das große große Problem.
00:05:29: Das heißt also wir werden vierzehntägig erscheinen Also heute und dann wieder in vierzehn Tagen und dann schauen wir mal Wie das läuft.
00:05:38: und ja, ich glaube.
00:05:39: Das ist einfach eine gesündere Mischung.
00:05:41: Und wir schauen mal wie es läuft und Ich war ja jetzt gerade in thailand weil die eigentlich auch moment bevor wir von thailand und so weiter quatschen Arnie dass das muss ich gleich am Anfang fragen weil du hast zehn sekunden Zehn Sekunden bevor wir die Aufzeichnung begonnen haben hat aning gesagt ich habe den smart nicht mehr.
00:05:59: warum
00:06:00: Ja, warum eigentlich nicht?
00:06:01: Also eine gute Frage war eigentlich ja ein tolles Auto oder ist ein tolles Auto?
00:06:06: gar keine Frage.
00:06:07: Wir stellten im Grundgedanke war ja das ich mir mit Ufe zusammen, dass wir sozusagen Karscheng machen, das große Autoteilen, das kleine Autoteil und die Autoteile klappt natürlich immer nur so gut wie das Auto auch teilbar ist.
00:06:19: also ich hatte braucht ein großes Auto, Ufe war selbstverständlich mit dem Auto unterwegs.
00:06:23: Ich musste den acht Mal hin und her fahren mit meinem Smart dreimal noch laden Und dann war für mich der Drops gelutschen gesagt, alles klar.
00:06:30: Das ist so nicht realisierbar wie wir das gerne haben.
00:06:33: Ich hatte dann auch gerne ein paar mehr Assistenzsysteme.
00:06:36: ich bin da so ein kleines bisschen verwöhnt muss ich sagen und das hat ja smart natürlich alles nicht.
00:06:42: und folgedessen habe ich mich vom Smart wieder getrennt.
00:06:46: Das is'n tolles Auto.
00:06:47: für diejenigen die einen kleinen City-Flitzer brauchen ist es wirklich ideal.
00:06:51: also ich hab ihn nicht verkauft aufgrund mangelnder Reichweite sondern wirklich Praxisnahen Alltags, der bei uns einfach so ein bisschen anders ist.
00:07:01: Aber das war
00:07:03: doch ein Auto?
00:07:04: Du bist damit von zu Hause zur Firma gefahren und wieder zurück.
00:07:08: Richtig!
00:07:09: Ja, und inzwischen will ich dann noch mal Blumenbeerle kaufen.
00:07:13: Und dann habe ich nochmal größere Einkäufe.
00:07:15: Dann fahre ich nochmal mit einer Freundin irgendwo hin, stelle fest, ich brauche ein größeres Auto weil wir einfach eine längere Strecke fahren.
00:07:21: das größere Auto war nicht verfügbar und so ist es einfach nicht wirklich richtig praktisch bei uns gewesen.
00:07:27: aber die wichtigste Frage ist jetzt natürlich was hab ich mir gekauft?
00:07:32: Es hängt mit einem Tee an.
00:07:35: Hört mein Essler auf, genau.
00:07:39: Ernsthaft?
00:07:40: Du hast wieder einen Tesla oder wie?
00:07:41: Ja,
00:07:41: ich hab es wieder ein Tesla!
00:07:42: Ich bin ja super
00:07:43: glücklich mit.
00:07:45: Nein, ein Tesla Model III ist ein Standard-Version Highland das aktuelle Modell sozusagen und ich bin mega glücklich damit.
00:07:52: Das Auto heißt übrigens für alle die es interessiert Bertha weil ich finde dass eine junge moderne Frau die Technik interessiert ist so erlebe ich mein Auto
00:08:01: Aber ihr muss noch mal dazwischen gehen.
00:08:04: Autos, also ich habe mich kürzlich mit jemandem unterhalten auch über diesen Podcast und hab gesagt naja früher war das so.
00:08:10: Da haben wir uns riesig gefreut wenn wieder mal ein neues Elektroauto auf den Markt gekommen ist.
00:08:14: und inzwischen gibt es ja über sechshundert verschiedene Fahrzeuge und da haben jetzt noch gar nicht die ganzen unterschiedlichen Modelle, also keine Modelle.
00:08:22: Sechshundert!
00:08:23: Also wir können gar nicht mehr über jedes einzelne berichten.
00:08:26: Aber das heißt ja auch zwischen dem Smart und dem Tesla Model III gibt es ganz viele Autos, die irgendwo dazwischen liegen, die man ja auch hätte kaufen können.
00:08:34: Es muss ja nicht gleich wieder ein Tesla sein!
00:08:36: Nein, hätte es nicht sein müssen.
00:08:37: aber nun ist es nur mal so dass mein Mann dafür Spezialität ist.
00:08:43: Er kann Tesla besonders gut und weiß auch wo die roten Dinger rumstehen und von daher war das das einfachste zu beschaffendste Auto und es ist auch meine Wahl.
00:08:54: also ich muss wirklich Es gibt viele gute Elektroautos da draußen mit tollen Reichweiten, tollen Software.
00:09:01: Ich finde immer noch an Unkomplizierten.
00:09:04: ist es einfach.
00:09:07: Wann gebraucht?
00:09:08: Da nehme ich an.
00:09:09: Ja ja.
00:09:10: Genau gut das ist auch klug so.
00:09:13: Ja, herzlichen Glückwunsch!
00:09:14: Da kann ich ja noch was zu sagen.
00:09:16: Wir sprachen vorhin nochmal über.
00:09:17: ist aktuell, wer jemand ein gebrauchtes Elektrofahrzeug sucht weiß sich von sehr vielen Auto Händlern hier gerade sehr viele Leasing-Rückläufer haben sowohl natürlich Verbrenner als auch Elektro dass diese sehr günstig zu kriegen können weil die Höfe aktuell wirklich voll sind bei den Autohändlernen.
00:09:34: also ich kenne wie gesagt zwei namenhafte große Autohäuser hier im Norden wo die händringend Autos verkaufen möchten?
00:09:42: Ich habe ja kürzlich, vergangenen Sonntag zum ersten Mal seit langer Zeit mal wieder einen öffentlichen Auftritt gehabt.
00:09:47: Habe eine Vortrag gehalten.
00:09:48: da ging es um das Thema ist es denn jetzt die Zeit sich in Elektroauto zu kaufen was auffällig war als es gefüllt?
00:09:55: also es gab wirklich viele Menschen die sich dafür interessiert haben.
00:09:58: das hat mich gewohnt.
00:09:59: es waren eher kleine Veranstaltungen.
00:10:00: in Kalf im Nordschwarzwald war eine eher kleine veranstaltung und Erstaunlicherweise, aber der Raum wirklich fast komplett voll.
00:10:09: Was nicht so erstaunlich war es waren vor allem alte weiße Männer drin sehr wenig Frauen die sich dafür interessiert haben.
00:10:16: Aber was mich nach wie vor erstaunt ist gab immer noch sehr sehr sehr viele Fragen.
00:10:20: also Es ist tatsächlich noch so dass die leute Sich lange zeit nicht damit beschäftigt haben und sich jetzt natürlich damit beschäftigen.
00:10:27: Jetzt wo der liter diesel zwei euro fifty kostet oder noch mehr war ganz interessant zu sehen Und da haben auch viele mich gefragt, wie das denn aussieht mit gebrauchten Fahrzeugen.
00:10:37: Ob man die dann kaufen kann?
00:10:38: Also Elektroautos gebraucht... Weil die Batterie ist ja das große große Problem!
00:10:45: Ich hatte schon im Vortrag gesagt dass meine Batterie ungefähr zehn Prozent jetzt verloren hat und bei knapp dreihunderttausend Kilometern steht.
00:10:52: Die Batterie also eigentlich nicht das Problem ist.
00:10:55: aber da gab es schon sehr viel Vorbehalte.
00:10:58: Ich habe auch gesagt, im Moment verkaufen sich die gebrauchten Elektroautos eigentlich auch nicht schlecht.
00:11:04: Die verkaufen sie sogar sehr gut.
00:11:05: und was ich jeden Rat, den ich da mitgeben kann, der gerade drüber nachdenkt, sich so ein Auto zu legen ist bei einem gebrauchen Fahrzeug nicht auf einen Batteriezertifikat zu verzichten.
00:11:17: Das kann man eben wenn man mal Händler isst.
00:11:19: Die meisten Händlern bieten das ja schon an.
00:11:21: Die haben so einen Partner mit am Board oder man kann es notfalls TÜV und Dekrastation machen.
00:11:29: Das würde ich jedem einfach nur raten, darauf wertzulegen.
00:11:33: Blöd gefragt reicht das nicht?
00:11:34: Wenn ich eine Probefahrt damit mache und dabei beobachte wie sich der Akku verhält, reicht es nicht?
00:11:39: Daraus kannst du gar nichts schließen.
00:11:40: Woraus du was schließen könntest wäre theoretisch das Auto leer zu fahren ist komplett voll zu laden und zu gucken wie's die Reichweite.
00:11:47: Aber wenn du jetzt ein bisschen mehr wissen willst über deinen Akku, über Degradation, über Zeltspannung und dergleichen dann musst du eben einfach da mal den Akku auslesen lassen.
00:11:57: kommt man nicht drum herum.
00:11:58: Aber ich glaube, die meisten gebraucht waren.
00:12:00: Händler haben denn dieses Zertifikat ja schon gemacht bevor ich überhaupt da auf dem Hof erscheine und nach einem Autofrage oder?
00:12:06: Im Idealfall soll es so sein.
00:12:07: Ja das ist eigentlich Wunsch Und ich glaube bei mobile.de Das ist einer der größten Anbieter für Gebrauchtfahrzeuge Kann man das auch anklicken und ich glaube Wenn du dort inserierst wirst du gefragt Du hast ein Zertifikat ja nein muss auch die Daten dort angeben.
00:12:26: Okay, gut.
00:12:28: Also kauft gebrauchte.
00:12:30: das ist durchaus sinnvoll dass es deutlich günstiger als neue wagen das war schon immer so.
00:12:34: und ja die stehen auf dem hof.
00:12:35: das heißt man kann schnäppchen machen wenn man sich da ein bisschen mühe gibt und sich dann ein bisschen zeit nimmt.
00:12:40: ganz einfach ich komme gerade aus thailand zurück und wollt ganz kurz Ein, zwei Beobachtungen die ich da gemacht habe von mir geben also zum Thema Elektromobilität.
00:12:51: Natürlich hab' ich meine Augen offen gehalten und geguckt.
00:12:54: wie läuft es dann mit der Elektromobilität?
00:12:56: Es sind von den Zulassungszahlen bzw.
00:12:58: von den Autos auf den Straßen ähnlich wie bei uns in Deutschland Also von der Anzahl der Fahrzeuge also von der Prozentzahl Ähnlich wie in Deutschland.
00:13:06: also man sieht ständig Elektroautos auf dem Straßen.
00:13:09: Sie haben keine besonderen Nummernschilde wenn ich das rechtlich beobachtet habe aber man erkennt sie halt.
00:13:13: doch.
00:13:13: Es sind vor allem Autos.
00:13:15: Was heißt vor allem eigentlich nur Autos aus China, die man dort sieht und Tesla.
00:13:20: Die aber auch in China gebaut werden.
00:13:22: Und die Leute sind, wenn ich mit denen darüber gesprochen habe, sehr aufgeschlossen gegenüber der Elektromilität.
00:13:28: Also das was wir in Deutschland ja immer noch beobachten dass die Leute sagen ah und das geht doch nicht!
00:13:33: Ich bin schon immer Benzin gefahren und oh nee lass mich in Ruhe mit Elektro, das siehst du in Teilhänden überhaupt nicht.
00:13:39: Die sind da komplett aufgeschlossene, die sagen ja klar das ist moderner und das Moderner hätte ich gerne.
00:13:44: Ist mir aber gerade so toll.
00:13:45: deswegen kann ich es mir nicht kaufen.
00:13:46: beispielsweise Sie können's nicht immer kaufen Aber wenn Sie die Möglichkeit haben, machen Sie es.
00:13:51: Es sind dann vor allem BYD und ähnliche, die auf den Straßen herumfahren.
00:13:57: Das scheint auch ganz gut zu funktionieren.
00:13:58: Tesla ist auch dort schon seit vielen Jahren, by the way ... Was heißt das?
00:14:02: Seit ein paar Jahren.
00:14:03: Und bauen da immer wieder neue Supercharger.
00:14:06: Also im Bankok gibt's mehrere davon.
00:14:09: In den größeren Städten eben auch.
00:14:12: Flächendeckend ist es noch nicht.
00:14:14: Aber was ich auch beobachtet habe, man sieht oft... Ladesstation also schnell lade langsam lade sieht man alles auch das Man läuft irgendwie so an der tankstelle vorbei und sieht acht guck mal da ist eine ladestation oder Da ist ein hotel.
00:14:27: Ach, guck Mal da sind auch lade.
00:14:29: Also man sieht es immer mehr im straßenbild in thailand.
00:14:32: Und ja Es wird auch gefördert mittlerweile in thailand.
00:14:36: was auch gefürdert wird jetzt seit kurzem ist auch Was ich zum beispiel fast gar nicht sehe in thai landen.
00:14:41: das ist echt traurig Aber das ist, glaub ich, ein ganz Asien-Solar auf dem Dach.
00:14:46: Das gibt's da halt kaum und wenn es siehst dann sind da meistens Europäer, denen das Haus gehört.
00:14:53: Also das gibt's bisher wenig, das soll jetzt aber gefördert werden oder wird jetzt gefördert in Thailand so dass sich die Hoffnung habe, dass da auch mehr passiert.
00:15:00: weil in Thailand wird der Strom tatsächlich vor allem aus Erdgas hergestellt, weil im Golf von Thailand kann man Erdgast fördern und das machen die auch logischerweise Genau, also das habe ich so ein bisschen in Thailand beobachtet.
00:15:15: Also grundsätzlich eine große Offenheit gegenüber der Elektromobilität.
00:15:18: ungefähr die gleichen Zahlen, die übrigens auch gefördert werden – die Autos in Thailand da gibt es auch einen Förderprogramm.
00:15:25: Also relativ ähnlich zum deutschen Markt außer dass die Teilhände dem sehr viel offener Gegenüber stehen als der Schnitt der Deutschen.
00:15:34: Kann ja nicht sagen die Deutschen aber der Schnitt der Deutschen ist da immer noch sehr zurückhaltend was ihr Mobilität betrifft.
00:15:41: Das ändert sich ja gerade, haben wir festgestellt.
00:15:43: Bei den Zulassungszahlen und ich habe mich sehr gefreut als ich die Zulassungszahlen aufbereitet habe für meinen Vortrag weil ich konnte den Leuten sagen in meinem Vortag wisst ihr was?
00:15:54: also wenn er jetzt ein Elektroauto kauft dann seid ihr nicht irgendwie ja die Minderheit oder so sondern dann seid Ihr Mainstream Weil die allermeisten Leute die sich jetzt einen neuen Wagen gekauft haben im August haben ein Elektrauto gekauft und zwar mit deutlichem Abstand zu den Verbrennern, also sehr deutlich im Abstand.
00:16:14: Es haben sich nämlich...
00:16:16: Genau ich denke das spielt eben viel der Diesel-Preisakt oder Haupterspritpreis uns sozusagen Indikaten weil das ist ja das wovon wir seit Jahren träumen dass die Zulassungszahlen steigen und dass sozusagen die E-Mobilität tatsächlich überall ankommt.
00:16:32: Ja
00:16:32: und bisher war es ja immer so neunzehn Prozent, dann hat zwei drei Monate gedauert, da waren's zwanzig Prozent!
00:16:38: Yay!
00:16:38: Jeder fünfte haben wir uns gefreut und dann hast du weitergestiegen.
00:16:41: einzwanzig und gingen dann so langsam... Zweiunddreißig Komma Vier Prozent im August.
00:16:46: Zwei-und Drei-Sich Komma vier Prozent haben sich für einen Elektroauto entschieden.
00:16:51: Plug in Hybride zwölf Prozent, Hybrid siebenzwanziger Komma acht Prozent.
00:16:56: jetzt wirds interessant.
00:16:57: Benzin, noch sechzehn Komma sieben Prozent also noch Sechszehn Komma Sieben Prozent kaufen sich ein rein Benziner und Noch Weniger Nämlich Zehten Komma Sechs Prozent kaufen Sich Einen Diesel.
00:17:09: Na Woran das Wo Liegen mag Aber Ich glaube nicht unsere
00:17:12: Arbeit die werden auch Seit Jahren.
00:17:16: Es liegt nur Daran es Liegt Nicht an den Völlig übertreuten Preisen.
00:17:20: Für Diesel beispielsweise der irgendwo Bei Zwei Euro Fünfzig liegte habe ich gesehen.
00:17:25: Frage mich nur, wenn die Preise für eine Sprit-Säule wieder runtergehen?
00:17:28: Ob sich das dann wieder dreht.
00:17:30: Und ich glaube ehrlich gesagt nicht ... Weil jetzt kaufen sich viele Elektroautos, wie gesagt, zu einem Dreißig Komma vier Prozent.
00:17:37: Ich glaube, jetzt kaufen sie viel in den Elektroauto und die berichten ja den anderen.
00:17:41: Also ihren Freunden, Freundinnen davon, wie das denn so funktioniert mit dem Elektro Auto.
00:17:46: Die stellen
00:17:47: fest man kann laden und der Strompreis ist stabiler als der Preis an der Tankstelle.
00:17:52: Dann kommt eins zum Anderen
00:17:54: Genau, und das Auto brennt nicht.
00:17:56: Die Hoffnung gibt es dann einen Lauffeuer.
00:17:58: Ja,
00:17:58: und Ladekarten funktioniert auch.
00:18:00: also die werden Leuten begegnen die Elektroauto fahren und die darüber berichten und zwar positiv berichten weil's ja einfach funktioniert.
00:18:07: man muss allerdings auch sagen dass die Zulassungszahlen jetzt im august relativ niedrig waren vergleichsweise runtergegangen sind roll auf und so weiter.
00:18:16: Es gab ja einfach weniger Zulassung zahlen.
00:18:20: aber prozentual sind wir jetzt ganz vorne Und zwar weit vorne und das finde ich eine sehr, sehr erfreuliche Sache.
00:18:27: Schauen wir noch kurz, welche Hersteller angehen Deutschland am meisten verkauft hat?
00:18:31: Natürlich gucke ich da immer auch auf Tesla diesen Wald hinten.
00:18:36: Ganz Wald hinten!
00:18:37: Obwohl sie drei Tausend vierunddreißig Fahrzeuge verkauft haben was ja gar nicht so schlecht ist für Tesla, haben Sie da einen relativ geringen Marktanteil der bei eins Komma liegt nämlich genau bei Eins Komma.
00:18:49: Vier Prozent Das ist nicht viel.
00:18:52: Aber es ist ja nicht schlimm, weil es ein amerikanischer Hersteller und Elon Musk auch nicht so ganz oben entschritten ist.
00:18:58: aber erfreulich zumindest in Deutschland ist es für VW da sind sie nämlich immerhin fünfzehn Komma zwei Prozent Anteil an der Elektromobilität das sind ungerechnet in Fahrzeuge Zweiunddreißig Tausend Zweihundert Dreiund Dreißig Elektro Autos was echt nicht schlecht ist in Deutschland.
00:19:16: Ich rede immer nur von Deutschland, das ist ganz wichtig, da kommen wir noch dazu.
00:19:20: Dahinter Mercedes, guck an haben auf unsichtig aufgeholt, zwanzigtausend sechshundertachzig Fahrzeuge BMW mit achtzehn tausend neunhundert sechsten Achtzehre so rund neunzehntausends, Skoda fifteen Tausend.
00:19:35: Da fällt mir auch eben auf, dass natürlich Audi, Seat und Skoda noch zu VW dazugehören.
00:19:41: So dann haben wir noch Opel mit knapp zehntausend Fahrzeugen.
00:19:43: Das ist schön!
00:19:44: Der Ford eight-tausend neunneunhundertsechzig Hyundai siebtausends wohnheit ein sechzig.
00:19:48: ich guck mal was noch interessantes.
00:19:49: KIA ist Quatsch BYUD ist noch ganz interessant mit fünf tausend zweihundert sechsundfünfzig.
00:19:55: ein chinesischer Hersteller Renault dich dahinter fünftausens wohnhalt elf Ja, und dann wird's eher mau.
00:20:03: Da ist eine Marke ... Also genau, MG auch interessant?
00:20:06: Seh ich ganz viel in Thailand.
00:20:08: MGs fahren da überall so wie früher VW in China.
00:20:12: Gibt es überall MGs in Thailand?
00:20:13: Das ist Gehli, ne?
00:20:15: Genau!
00:20:16: Drei-tausend dreihundert Sieben Fahrzeuge in Deutschland verkauft mehr als Tesla.
00:20:21: Über dreieinhalb Fahrzeige mehr als tesla.
00:20:23: Liebmotor, zwei tausend zweitundfünfzig rund Ganz hinten, ganz, ganz hinten.
00:20:28: Porsche mit µC.
00:20:30: Das habe ich jetzt entnommen vom ADAC der das veröffentlicht hat.
00:20:34: Ganz interessante Geschichte!
00:20:36: Der am meisten verkaufte Elektrowagen war im August der Skoda LROCK und dahinter der BMW XI dann der VW ID.
00:20:44: Sieben was ja ein recht großes Auto ist.
00:20:47: Wundert mich dass sie auf Platz drei sind mit zwei tausend Zauhnerz XXX.
00:20:50: Der Skoda wurde dreitausend Mal rund verkauft.
00:20:53: Ja, und dann kommen VW Aldi-V, Aldi fünf Mercedes GLK und GLC der Skoda N-Jagg.
00:20:58: Und dann der Audi A-Sex Mercedes CLA Klasse, Audi Q-Sax und Citroen C drei auf Platz zehn.
00:21:05: also so sieht es im Moment in Deutschland aus.
00:21:07: und wenn man jetzt mal schaut das ist nämlich auch ganz interessant wie viele Autos fahren denn jetzt in Deutschland tatsächlich auf der Straße elektrisch?
00:21:15: Wie hoch ist da der Anteil?
00:21:16: Und wie viele Fahrzeuge gibt's eigentlich?
00:21:18: Es gibt neunvierzig Komma fünf Millionen Autos in Deutschland bei zwei oder dreien, achtzig Millionen Einwohnern.
00:21:25: Das ist ganz schön viel.
00:21:27: und wie viele fahren da jetzt tatsächlich ja elektrisch?
00:21:31: Und wie viele mit Verbrennen?
00:21:32: Da sieht das ganz anders aus als bei den Zulassungszahlen.
00:21:35: Man denkt ja zu Lassungszahl nur noch zehn Prozent beim Diesel.
00:21:38: Diesel ist Geschichte.
00:21:40: aber wir wissen auch dass alles umzustellen und die ganze Flotte auszutauschen.
00:21:45: Das dauert Jahre wenn ich Jahrzehnte und so sieht es ja auch aus.
00:21:49: Wenn man mal auf die Benziner guckt Die allermeisten Autos fahren noch mit Benzin, mit neunundfünfzig, drei Prozent.
00:21:55: Also weit mehr als die Hälfte der Autos fahren mit Benzins und siebenundzwanzig Prozent fahren mit Diesel.
00:22:02: also und ein Viertel bis knapp einen Drittel fahren mit diesel.
00:22:06: das heißt auf den Straßen Stinken die Autos noch gewaltig.
00:22:10: und wenn wir jetzt schauen, die Elektroautos.
00:22:12: Da waren wir ja auch lange bei einem Prozent zwei Prozent das ist immerhin gestiegen auf vier Komma eins prozent.
00:22:18: Das finde ich nicht schlecht.
00:22:18: also es kommt so langsam.
00:22:20: plug-in hybride Zwei Komma drei Prozent und Hybride sechs Komma fünf Prozent.
00:22:26: Also wenn man die plug-In hybriden und die e autos in die hybrides zusammennimmt sind wir immerhin schon bei Ja treizehn prozent ungefähr.
00:22:33: dass ist ja schon mal was.
00:22:34: und gut Ich mag die hybrile nicht ihr auch nicht.
00:22:38: Vielleicht noch LPG und CNG, also Erdgas.
00:22:40: Null Komma sieben Prozent spielt keine Rolle mehr oder so gut wie keine Rolle meer.
00:22:44: Und ja so sieht es im Moment aus und wir haben doch einen langen Weg bis alles voll elektrisch fährt.
00:22:50: Ja absolut das ist hier aber einfach.
00:22:52: auch muss man ganz klar eben geschuldet dass Fahrzeuge natürlich teuer sind.
00:22:56: neue Fahrzeige und man muss auch sehen Wie ist das Familienbudget?
00:23:01: Für uns alle sind die Lebensunterhaltungskosten teurer geworden, höher geworden.
00:23:05: Wir alle merken es beim Einkaufen.
00:23:08: Und dann ist es immer noch mal wieder die Frage, muss ich so viel Kapital in einem Fahrzeug bin?
00:23:14: Gibt's nicht auch andere Möglichkeiten?
00:23:16: oder fährt nicht eben einfach der Alte auch noch.
00:23:19: Man muss ja sagen, dass gut eine Ressource zu nutzen, die da ist und wenn ... Es macht keinen Sinn etwas gegen etwas anderes zu tauschen, wenn das alles funktioniert.
00:23:32: Warum soll ich ein Auto weggeben?
00:23:34: dass noch einwandfrei ist.
00:23:35: Und dann kann ich mir diese Anschaffung eben einfach auch vielleicht nochmal bisschen hinten anstellen, so gern wie das natürlich wir wünschen oder wünscht würde, dass mehr elektrische Fahrzeuge unterwegs sind.
00:23:44: Ist es aber einfach auch so, dass man sagen muss, wenn wir die jetzt alle verschrotten wäre?
00:23:48: Das eben überhaupt nicht sinnvoll!
00:23:50: Ja, weil jetzt wenn du zum Beispiel in Diesel gerade fährst, dann zahlst du grade richtig Geld.
00:23:56: Also
00:23:57: für zehn Liter,
00:23:58: vierundzwanzig Euro habe Ja,
00:24:01: aber wenn der Diesel noch läuft und erst ein paar Jahre alt ist.
00:24:04: Dann ist das einfach die Ressource, die ich auch nutze.
00:24:07: Damit wissen wir ... Wir wollen ja alle mit unseren Rohstoffen sind voll umgehen!
00:24:11: Verschrottend würde ich ihn nicht.
00:24:12: Ich würde ihn dann halt versuchen zu verkaufen.
00:24:14: Aber wo ich heute noch für den Diesel viel Geld bekomme, wage ich zu bezweifeln?
00:24:18: Und ich war noch jeden, der heute noch einen Diesel oder einen Benziner kauft.
00:24:21: Du kriegst ihn wahrscheinlich ziemlich schlecht verkauft.
00:24:23: Wenn du ihn drei, vier, fünf Jahren verkaufen willst, weil dir keiner mehr haben will, kauf lieber gleich
00:24:27: elektrisch.".
00:24:29: Ja, es ist interessant auch mal zu gucken wie das eigentlich in Europa aussieht.
00:24:33: Bei den Verkaufszahlen gibt's an mich auch und zwar habe ich dann ein Spiegelartikel entdeckt wo die das ein bisschen aufbereitet haben.
00:24:41: Wie denn die Verkaußzahlen in Europa also nicht nur in Deutschland sondern ganz Europa sind was elektrische Autos betrifft?
00:24:48: Also wie viele Autos oder welcher Anteil prozentual an verkauften Autos, zum Beispiel in Frankreich oder in Deutschland oder in Spanien ist denn jetzt tatsächlich rein elektrisch?
00:24:59: und das ist ganz interessant.
00:25:01: Weil insgesamt liegt der EU-Durchschnitt bei etwas über zwanzig Prozent, nämlich einzwanzig Komma sieben Prozent.
00:25:07: also jedes fünfte mehr als jedes Fünfte Auto in Europa ist ein rein elektrisches Auto.
00:25:12: Das ist ja schon mal eine wirklich gute Nachricht.
00:25:15: Jedes Fünfe und tendenz natürlich auch hier steigend Aber die Unterschiede zwischen den einzelnen Ländern sind immens.
00:25:23: Wir wissen alle, Norwegen zum Beispiel ist ganz vorne dran und brauchen wir nicht drange darüber reden aber diese sind jetzt bei siebenundneunzig Komma Acht Prozent.
00:25:32: Siebenund Neunzig Komme Acht Prozent also fast jedes Auto was in Norwegen verkauft wird ist rein elektrisch.
00:25:38: und das finde ich auch deswegen interessant weil ja immer wieder gesagt wird, ja also Elektroautos schön gut aber im Winter ist es
00:25:45: blöd.
00:25:45: Aber im Winter und wenn du in den Stau stehst?
00:25:47: Genau!
00:25:47: Da ist's blöd.
00:25:48: und wir wissen alle Norwegen ist winterlich das ist oben im Norden und offensichtlich scheint es doch zu funktionieren und zwar recht gut zu funktionierend sonst würden sie sich ja nicht kaufen wie Blöd.
00:26:00: natürlich muss man sagen dass das ganze vom Staat natürlich so gelenkt wird dass ebenso viele verkauft werden.
00:26:06: so ehrlich muss man sein.
00:26:08: Aber trotz alledem, es gibt ja keinen Volksaufstand dort wo alle sagen wir wollen aber unsere Benziner zurück.
00:26:13: Es gibt ja nicht so eine.
00:26:14: Leute kaufen das halt einfach und fahren es auch und es scheint ja zu funktionieren sonst wird's ja nicht funktionieren.
00:26:20: Übrigens Schweden finde ich auch ganz interessant.
00:26:24: zweiundvierzig prozent der Autos also fast die Hälfte Ich weiß nicht was sie da machen damit es so hoch gegangen ist hat mich.
00:26:30: insofern Hat mir ein bisschen gewundert dass Schweden auch so viel hat.
00:26:34: zweiund vierzig Prozent in diesem Jahr finde Klasse.
00:26:38: Aber auch Finnland, fast die Hälfte!
00:26:43: Und ja also je mehr man in den Norden geht desto besser.
00:26:46: ich suche jetzt gerade noch Dänemark das interessiert mich noch.
00:26:49: Also ich war letztes Mal in Dänemark und da habe ich erstaunlich viele Elektroautos gesehen.
00:26:55: Das
00:26:55: wundert mich nicht.
00:26:56: Ich finde deswegen dänemark interessant weil Chef der Fähre interviewt habe.
00:27:05: Es gibt ja eine Fähren zwischen Deutschland und Dänemark, auch Autofähre wo du hin und her fährst.
00:27:09: Und die machen auch viel was Elektromobilität betrifft.
00:27:13: Brauen ja auch gerade oder haben sie inzwischen fertig glaube ich eine rein elektrische Fähra?
00:27:16: Und hab ihnen dann auch gefragt Was fährste denn privat?
00:27:19: Und es waren fünf bei BMW...und ich hab gesagt Mensch wieso steigt doch um auf Elektro und er so hmh naah ich weiß nicht.
00:27:27: und jetzt sehe ich bei Dänemark.
00:27:31: Also, da passiert gerade auch ganz viel.
00:27:33: Und das ist echt interessant!
00:27:36: Im Norden sieht es richtig gut aus.
00:27:39: Je weiter du in Süden gehst oder je weiter du den Osten gehst, desto schlechter siehst du aus.
00:27:42: Wir sind mittendrin und wir haben im Moment die Quote, die ich vorhin gesagt habe.
00:27:46: Aber wenn man dann nach Frankreich geht, ist sie höher.
00:27:49: Da ist sie bei, also da fast jedes dritte Auto ist rein elektrisch.
00:27:53: Da muss man auch sagen die fördern das ja?
00:27:55: Auch gerade die fördern auch kleine Autos für Leute, die sich eigentlich Elektromobilität nicht unbedingt leisten können gibt es Förderprogramme für die
00:28:02: und beeindruckend bauen die Infrastruktur aus ganz irre.
00:28:05: Also wir waren vor zwei Jahren in Spanien Portugal Frankreich unterwegs und haben einfach festgestellt, dass gab wirklich Richtung Portugal.
00:28:14: also wenn du Mitte Spanier warst und Richtung Portugal unterwegs war das schon nicht mehr ganz so üppig mit dem Ladenetz.
00:28:21: Und da bauen sie aber wie ihre jetzt Ladestationen überall und vereinigen, was ich ja ganz toll finde in Frankreich, dass du wenn du an den Ladesäulen bist also draußen ein großes Billboard hast, was es kostet... Also
00:28:37: wie bei einer richtigen
00:28:38: Tankstelle?
00:28:39: Ich fand die auch total klasse!
00:28:41: Ja, es sieht gut aus in Frankreich.
00:28:43: Weniger gut.
00:28:43: Sieht's dann eben im Süden aus?
00:28:45: In Spanien, zehn Komma zwei Prozent das ist echt traurig!
00:28:49: In Portugal, sechsundzwanzig Komma acht Prozent.
00:28:52: Italien... Das hat mich auch sehr interessiert weil ich da ja oft unterwegs war mit meinem Auto und mit dem Wohnwagen und alles elektrisch.
00:28:59: Italien leider nur acht Komma eins Prozent.
00:29:01: das is zu wenig Leute.
00:29:03: wenn man dann in den Osten geht also zum Beispiel Polen ganz schwach fünf Komma Eins Prozent.
00:29:09: Tschechien sieben Prozent.
00:29:11: Rumänien sind es acht Komma eins Prozent.
00:29:15: Griechenland sechs Komma sieben Prozent.
00:29:17: also da wo eigentlich Strom gemacht werden könnte vom Dach direkt und die Leute ja Das spielt glaube ich auch eine große Rolle, dass die Leute einfach nicht so viel Geld haben um sich ein Elektroauto zu kaufen.
00:29:28: Einerseits aber auf der anderen Seite – die haben viel Sonne!
00:29:32: Zumindest in Griechenland und den Rumänien
00:29:34: usw.,
00:29:34: und in Italien da und Spanien, da hätte man ja eigentlich viel Sonnen, können wir den Strom selber produzieren und ins Auto laden.
00:29:40: Ich gucke mal gerade noch in den Norden nach Island.
00:29:42: Auch da tut es sich gerade ganz, ganz viel.
00:29:44: forty-six Prozent aller Autos sind dort rein elektrisch.
00:29:49: Wir freuen uns über über dreißig Prozent in Deutschland.
00:29:52: Aber wenn wir es vergleichen, da ist noch Luft nach oben.
00:29:56: Schade!
00:29:56: Also wir müssen gucken, dass wir mal nach oben aufschließen und mehr Elektroautos auf den Markt bringen beziehungsweise auf die Straße bringen.
00:30:05: Und wenn man sich auch den Anteil anschaut der sich innerhalb von einem Jahr in Europa wirklich also ich schaue mal auf den Januar also im im im Jahr der Autos in Deutschland.
00:30:22: Ah nee, das ist wieder Deutschland, neunzehn Komma eins Prozent zwei tausend fünfundzwanzig jetzt bei Zweiunddreißig Komma noch was im August also innerhalb kürzester Zeit von Neunzehnt auf Zwei und dreizig Prozent also über zehn Prozent mehr Das doch schon mal nicht schlecht.
00:30:34: aber da ist noch Luft nach oben Und vielleicht sollte die Regierung sich mal überlegen statt immer wieder Benzin zu bezuschussen wie sie es ja gerade wieder beschlossen haben idiotischerweise da vielleicht andere Wege zu gehen.
00:30:46: Aber da wollen wir jetzt nicht wieder anfangen.
00:30:50: Also es geht überall auch in Europa nach oben, das ist die gute Nachricht auch in Deutschland und ich habe ja vorhin gesagt in Deutschland VW ganz weit vorne Ja aber sobald du Europa verlässt sieht's sehr, sehr mau aus.
00:31:02: und das ist das große Problem was VW jetzt hat dass zum Beispiel in China kaum noch Autos verkauft werden von VW.
00:31:08: Das war früher ganz anders als ich das erste Mal in China war.
00:31:16: Und jeder war stolz auf sein VW.
00:31:18: Da fahren inzwischen, hat mir meine Frau berichtet die jetzt in China war, also noch BYD und NIO und was es da halt so gibt.
00:31:24: Also chinesische Fahrzeuge.
00:31:27: Im Gegensatz zu früher werden die nicht mehr ausgelacht, sondern das ist State of the Art.
00:31:30: Die Jungen sagen also VW!
00:31:32: Das ist für die alten Leute.
00:31:35: Wir sind ein ganz kleiner Markt.
00:31:37: Wenn wir uns weltweit betrachten... Wir tun zwar immer so als Auto-Bau-Nation klar und haben da gewisse Vorlieben aber erst mal nirgendwo auf der Welt wird es so sehr bejammert dass die E-Mobilität kommt wie in Deutschland.
00:31:52: und ganz klar ist auch Wir sind ein kleiner Markt.
00:31:56: Also was bei uns passiert ist nicht Ausschlaggebend für die Welt, also wenn Tesla hier in Deutschland weniger Autos verkauft dann ist das für Tesla kein Drama?
00:32:05: Ja!
00:32:05: Das Problem ist halt dass viele in Deutschland denken ah ich will Benziner behalten und so weiter, das Problem ist ja wäre er okay.
00:32:13: Nur VW verkauft halt nicht nur in Deutschland Autos sondern weltweit und weltweit wollen die Leute eben keine Verbrenner mehr Also auch nicht in Afrika oder sonst wo die wollen.
00:32:24: Die Menschen, dass die Technik einfach viel weiter ist.
00:32:29: das was heute von einem Auto erwartet wird ist ja ganz anders als es noch vor zehn Jahren der Fall war.
00:32:34: also wir wollen heute KI Anbindung Wir wollen Assistenzsysteme gut funktionieren und dieser alte traditionelle Autobauer dessen Schiff sich einfach nicht schnell genug dreht oder wendet ist einfach nicht mehr zeitgemäß.
00:32:52: Ich möchte gar nicht kleinreden, es gibt VW-Liebhaber und die finden die Autos unheimlich schön und toll und das ist ausreichend aber sie haben eben nicht mehr Dinasophon.
00:33:04: Man merkt ja auch, Arbeitsplätze sollen abgebaut werden bei VW.
00:33:07: also die sind wirklich ganz heftig in der Krise.
00:33:11: Ich habe so für mich gedacht, als ich am Strand in Thailand saß unter den Palmen mit dem Cocktail in der Hand.
00:33:17: Es kam genauso.
00:33:18: wie wir schon vor zehn Jahren gesagt haben genau so ist es gekommen und ich bin nicht stolz darauf.
00:33:22: also ich bin ich froh darüber dass es genauso gekommen ist weil das die Situation war vor der ich gewarnt habe.
00:33:27: ich hab gesagt wenn wir nicht umsteigen auf Elektromobilität dann werden wir keine Autos mehr verkaufen.
00:33:32: Und genau das passiert jetzt gerade.
00:33:34: Noch nicht in Deutschland, noch nicht in Europa aber außerhalb Europas ganz heftig sowohl in den USA als auch in China.
00:33:42: und China ist halt nun mal der wichtigste Markt und in China will halt keiner mehr ein Verbrenner weil du kannst ihn auch nicht zulassen.
00:33:48: oftmals also wenn du einen Peking-Verbrenner zulassen willst viel Spaß!
00:33:51: Das kriegst du nicht hin.
00:33:52: da kommst du in den Losverfahren und dann musst du Glück haben dass du deinen losbekommst und wahrscheinlich hast du kein Glück.
00:33:58: Also kaufen sich die Leute natürlich Elektroautos.
00:34:01: Das wird ja auch ganz stark subventioniert.
00:34:04: Und wir kriegen da keinen Fuß mehr auf den Boden und das ist halt das Problem, und das kostet dann eben Arbeitsplätze.
00:34:11: Und das ist das wovor wir seit über zehn Jahren schon gewarnt haben aber hat irgendwie kein interessiert.
00:34:16: natürlich nicht weil ich bin ja auch kein Auto-Manager und insofern ist es halt jetzt so und wir müssen damit leben.
00:34:22: Genau!
00:34:23: Ich würde sagen wir machen jetzt einen Punkt auf diese Folgewährung sondern also wie gesagt in vierzehn Tagen wieder mit neuen Themen.
00:34:31: Wir hatten eigentlich noch ein Thema, nämlich einen Elektroschiff auf dem Tegernsee, aber auch das ist von Anfang September, aber ich finde es trotzdem interessant, werden wir auch nochmal darüber sprechen und das machen wir dann in der nächsten Folge vermutlich und spreche mal darüber einen Elektro-Schiff auf den Tegarnsee.
00:34:45: Natürlich gibt's viele Elektro Schiffe inzwischen,
00:34:47: aber
00:34:47: das nehmen wir als Beispiel raus!
00:34:49: Gut Dankeschön fürs Zuhören, empfehlt uns gerne weiter, danke schön dafür.